Liege Airport: croissance du tonnage transporté 2020!

Alors que Zaventem et Charleroi subissent la crise sanitaire, Liege Airport se porte bien. Ceci grâce à son activité cargo qui pourrait même enregistrer une croissance de 10% de tonnage transporté, d’ici à la fin de l’année.

« En mars, je me disais que la crise économique allait déprimer le trafic cargo. Mais pas du tout. L’activité est notamment dopée par l’e-commerce », explique le CEO Luc Partoune.

Source : CCI Mag – 01/10/2020

Liege Airport : résultats 2017

En 2017, Liege Airport a traité 717 000 tonnes de marchandises; ce qui correspond à une croissance de 8.5% par rapport à l’année précédente.

Il s’agit d’un record pour l’aéroport liégeois qui n’avait encore jamais atteint un tel tonnage depuis sa création en 1990.

Selon l’aéroport, ce chiffre serait le résultat des “bonnes performances économiques en Europe” combinées à “l’émergence de nouveaux créneaux portés par l’e-commerce”.

Pour ne pas freiner cette dynamique, les investissements vont se poursuivre cette année.

Source : CCI magazine – 01/2018

Liege Airport conforte sa place de 1er aéroport cargo de Belgique

L’année 2016 a confirmé le rôle majeur de Liege Airport dans le transport de marchandises en Europe.

Avec 660 604 tonnes de fret contre 649 829 tonnes en 2015 (+1.7%) transitant dans ses installations, l’aéroport liégeois est le premier aéroport cargo en Belgique et le 8ème en Europe.

L’activité passagers, quant à elle, a été fortement marquée par les conséquences de l’attentat à Brussels Airport avec une croissance de 27%.  Plus de 382 000 passagers sont ainsi passés par le terminal liégeois.

Source : Today in Liège – 10/01/2017

 

Liege Airport primé à Singapour

Ce 15 octobre dernier à Singapour, Liege Airport a été élu “Aéroport européen de l’année”.

ll s’agit d’un titre décerné par les clients des aéroports lors du quatrième concours “Payload Asia Award”, dans le cadre du Congrès de l’Air Cargo Logistics.

Cette récompense internationale s’appuie sur des critères tels que l’implication dans le support des activités cargo, la performance opérationnelle, le service au client et les coûts compétitifs.

L’augmentation des résultats du premier semestre 2015 (+13%) et la reconnaissance de sa clientèle renforcent Liege Airport dans sa position de leader Européen.

Sources : Logistics in Wallonia 19/10/2015 et CCI Mag (20/10/2015)

LIEGE AIRPORT : AUGMENTATION DU TRAFIC CARGO

Liege Airport confirme et renforce son titre de 1er aéroport cargo de Belgique.

Après une excellente année 2014 (augmentation de plus de 5% du trafic), l’aéroport Liégeois enregistre une croissance de 13% pour le premier semestre 2015; il s’agit d’un des développements les plus rapides en Europe.

Qu’elles soient installées de longue date sur le site ou qu’elles aient rejoint récemment Liège Airport, les compagnies aériennes ont vu leur volume de fret augmenter considérablement.

L’augmentation du trafic concerne toutes les routes principales (Asie, Afrique et Amériques), mais quelques routes en particulier connaissent une croissance significative. Le volume de fret turc par exemple a augmenté de 50% au cours des 6 premiers mois de 2015, et le tonnage des marchandises de et vers les Amériques est en hausse de 75%. Cette croissance s’explique par les vols cargo qui ont été ajoutés vers et de Istanbul, Mexico, Los Angeles, Houston, Atlanta, Chicago et New York.

Liege Airport est connecté à tous les continents, bénéficie d’un grand réseau autoroutier à travers l’Europe et dispose également des infrastructures et des services adéquats pour assurer le transport de tout type de produits : animaux vivants, denrées périssables, produits pharmaceutiques, colis express et marchandises volumineuses.

En conclusion, Liege Airport et les compagnies cargo présentes sur le site affichent d’excellentes performances pour ce 1er semestre :
– augmentation des mouvements cargo de 11% ;
– croissance de 13% du tonnage total ;
– augmentation de 11% de la capacité des avions avec un taux de remplissage amélioré.

Source : Logistics in Wallonia – 07/2015

Liège Airport : résultats 2014

En 2014, Liège Airport a presque doublé son résultat net après impôt; passant de 456 358 EUR en 2013 à 809 075 EUR en 2014.

Tenant compte des résultats de l’exercice précédent, la société présente un profit net à affecter de 884 075 EUR en 2014.  Ce qui représente une augmentation de 12.43%.

Selon l’Echo, son chiffre d’affaires passe à 23 millions d’euros; soit, une progression de 8%.

Sources : CCI mag / RTBF (29/04/2015)

Avec l’arrivée de ANA Aviation, Liege Airport devient le leader sur le marché africain

Liege Airport poursuit son développement cargo avec succès.  ANA Airline Management a en effet décidé de baser sa flotte cargo à Liege Airport à partir du 29 mai prochain. 5 vols réguliers hebdomadaires seront opérés. En outre, des vols charters et des vols humanitaires complèteront l’offre. Pour Liege Airport, ces opérations représentent une augmentation des volumes transportés d’au moins 30.000 tonnes par an, soit une croissance de plus de 5 %.

A l’importation, il s’agira essentiellement de produits périssables (fleurs, fruits et légumes). L’arrivée d’ANA Aviation va générer la création de 80 emplois directs et d’au moins 200 emplois indirects. La manutention des opérations d’ANA Aviation sera réalisée par la société LACHS qui, en plus des nouveaux emplois, investira dans des équipements complémentaires.

La plupart des vols seront opérés vers l’Afrique centrale et de l’Ouest, ce qui renforce la position de Liege Airport sur ce continent comme l’explique Luc Partoune, Directeur Général de Liege Airport : « Nous prospectons le marché africain depuis de longues années car il représente un potentiel important en import-export. Après Ethiopian Airlines, AV Cargo et Qatar Airways, la venue d’un opérateur aussi important qu’ANA Aviation nous conforte dans notre leadership en Afrique pour le cargo. La qualité des services offerts à la communauté cargo et les complémentarités entre réseaux de lignes aériennes attirent de plus en plus les acteurs de ce secteur chez nous ».

Un des atouts qui a séduit ANA Aviation est le coût attractif du carburant. Relié au pipe-line de l’OTAN, Liege Airport – the Flexport – offre aux compagnies la possibilité de choisir leur fournisseur (marché ouvert de l’approvisionnement) tout en disposant d’une capacité de stockage importante et d’une mise à bord du carburant assurée par une équipe de l’aéroport dédiée.

Contacts
Christian Delcourt, Communication Manager : +32 4 234 85 80 – cde@liegeairport.com
Valérie Hauglustaine, Attachée de Presse : +32 4 234 85 75 – vha@liegeairport.com

Source : Logistics in Wallonia

Liège Airport reçoit le titre de Meilleur Aéroport Mondial Cargo de l’année 2013

Liège Airport a reçu le titre de meilleur aéroport mondial cargo de l’année 2013 à Singapour.

Cette reconnaissance internationale couronne une stratégie audacieuse focalisée sur le cargo et confirme sa positon de leader au niveau européen.

Dans la catégorie “Aéroport de l’année”, Liège Airport était nominé aux côtés de poids lourds comme l’aéroport d’Atlanta et l’aéroport de Changi (Singapour).  Et pourtant la récompense a été attribuée à Liège Airport.

Les critères déterminants incluaient l’implication dans le support des activités cargo, la performance opérationnelle, le service au client et des coûts compétitifs.

Source: Warehouse & Logistics – n°61 – novembre/décembre 2013