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Port autonome de Liège : hausse du trafic de marchandises

En 2015, le port autonome de Liège enregistre une hausse de 10% sur le trafic global de marchandises par rapport à l’année précédente.  Ce trafic atteint presque les 20 millions de tonnes.

Le transport par voie d’eau qui représente 75% du transit augmente quant à lui de 8%.

Des résultats en progrès depuis 2012 mais qui n’ont pas encore rattrapé les chiffres records d’avant la crise de la sidérurgie.

Le volume de pierres de carrière, de déchets et de produits pétroliers acheminés par la Meuse a augmenté tandis que celui des produits manufacturés, du charbon, du sel et des produits agricoles a diminué.  Ceci s’explique par un hiver doux (pour le sel) et, pour les produits agricoles, par le fait que Biowanze utilise plus de céréales locales.

Le port autonome de Liège relève également :

  • une augmentation de 13% du transport par route;
  • une augmentation de 26% du transport par voie ferrée;
  • une augmentation de 27% du trafic de conteneurs (40 000 ont transité par le port de Renory, en 2015).

Par contre, le port souligne le manque de bateaux belges sur la Meuse car le secteur de la batellerie se renouvelle peu.

Enfin, le port des yachts subit une baisse de fréquentation de 18% avec à peine 4000 passagers, s’expliquant notamment par le fait que les bateaux de croisière ne passent plus par Liège.

Source : Today in Liege – 18/02/2016

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